疫情蔓延导致降价 宝马3系最高优惠45万

　　说起宝马，人们总会想到一些标志性的关键词,例如“操控”、“平衡”、“底盘扎实”、“转向精准”等等关于驾驶体验的形容词，而提到宝马，必然不能不提3系，在上市之初，3系掀起了不小的热潮，吸引了大多数人的眼球，大家拍手叫好，络绎不绝，而如今，由于车市的再度降温加上疫情的蔓延，“香饽饽”3系也不得不采取降价策略，入门级车型甚至跌破30万元，难道这车真就不香了吗？(本文配图来自网络)

　　作为一款后驱B级车，宝马3系堪称同级别中的标杆车型，不论是动力与操控，亦或是空间与内饰，再或是大众都不会忽视的外观颜值，如今的宝马3系都没有明显的短板，这也是它能够收获一大批粉丝的重要原因，即使终端降价没有足够大的力度，也依然不能阻挡宝马3系的忠实粉丝对其销量的贡献。但从数据来看，宝马3系在去年6月卖出2500余辆、7月销量4261辆、8月卖出5347辆，虽说从数据来看全新3系的销量呈上升趋势，但相比宝马3系之前月销过万的成绩，这是远远不够的。而随着车市降温以及疫情的不断蔓延，宝马3系的销量出现同比下降，终于，宝马3系也开始向价格低头，小编通过电话咨询北京地区宝马经销商后获悉，宝马3系在北京地区优惠4.5万元，同时在选装冬季套装后可赠送行车记录仪以及贴膜和脚垫，另外小编咨询该店还需店内上保险，喜欢这款车的朋友，可以详询4S店。

　　虽然依旧采用了宝马经典的家族式设计语言，但不得不说新一代宝马3系更加立体，整车大量的线系的动感与犀利。由于车身宽度相比现款车型的提升，新宝马3系在车头部分视觉效果更有一种运动化的扁平感，配合两侧可调节光线分布的“天使眼”LED大灯，视觉上的精致感就立马显现出来了。

　　车身侧面，由于新款宝马3系在车身尺寸方面进行的升级，不仅全方位提升了整车的驾乘空间，而且在视觉效果上，也进一步增添了几分成熟大气的韵味。

　　对于宝马3系的设计，直到现在，其依旧保留着宝马“驾驶员与汽车融为一体”的设计理念，宝马若要尝试切断这层联系，那是要从5系甚至更高级别车型入手的，宝马3系依旧保留着一种纯粹，能够给与驾驶者真正的“开车的乐趣”。而在内饰方面提到的“以驾驶员为中心”的设计理念，正是一种体现。

　　全新一代3系的内饰采用了“功能岛”的设计理念，整体设计在保证实用性的同时还能满足科技性的配置，其中包括三幅式多功能方向盘、12.3英寸液晶仪表盘、10.25英寸中控触摸屏以及全新的电子挡杆造型，不仅科技感十足，豪华氛围也丝毫不差。在用材方面，中控台上采用了sensatec合成皮以及大量软性材料包裹，触感以及观感都十分不错。全新宝马3系的无钥匙进入系统锁车时需要触控把手内侧后方的竖条装饰，解锁时则仅需将手车门把手即可感应解锁，同时支持四门无钥匙进入。

　　动力方面，320i运动套装搭载156马力的四缸2.0T发动机，325i M运动套装以及325i M运动曜夜套装的最大功率为184马力，另外325Li首发版以及运动套装车型的最大功率同样为184马力，最大扭矩为300牛·米，330Li xDrive M曜夜运动套装的最大功率为258马力，最大扭矩400牛·米。传动方面，搭配8档手自一体变速箱。在运动模式下，这套动力总成将充分带你体验真正痛快的驾驶感，动力随叫随到，换挡快而准，宝马的人车合一理念体现的淋漓尽致，虽然在普通模式下的低速状态会有轻微振动和顿挫的小瑕疵，但运动模式所给与驾驶者的体验，是其他车型无法比拟的，总的来说，新款3系还是值得考虑的，如果您想要“传说中的操控”体验，选择3系准没错。